康复之后，他在训练赛中再次摔伤，手肘反复受伤，伤口还感染了。

这让他很遗憾地错过了今年的环法。

当然，也不是没有好消息。

之前在意大利国家锦标赛之中摔伤的阿菲尼及时地痊愈归队。

他可是维斯玛在计时赛之中的定海神针。

从2022年至今维斯玛赢过的那些团队计时赛名单中都有阿菲尼的名字就能看出来。

红牛博拉在转会期的动作绝对是所有车队中最有份量的。

因为他们从快步挖来了超级天才艾菲内普尔。

艾菲内普尔的实力曾经只在波加查和温格高之下。

现在嘛，随着车技和年龄更加趋向成熟，他的实力也直逼温格高，仅在李柏和波加查之下。

而且，这小伙子实力更加全面，在奥运会、世锦赛，特别是计时赛项目，他近几年都包揽了冠军！

红牛博拉今年也是围绕艾菲内普尔来建队。

甚至为了让他保存实力去竞争环法总冠军，车队还让他少参加一些比赛，全部精力都扑在了环法的备战上。

红牛博拉给艾菲内普尔准备的副将天团有利波维茨、辛德利、邓茨、特拉特尼克、卡塔内奥、蒂姆·范戴克和范吉尔斯。

从车队赛前放出的新闻看，利波维茨是第二主将。

但这有可能是烟雾弹。

利波维茨会作为双主将的战术出征环法。

但如果艾菲内普尔的状态不错，车队调整战术安排，利波维茨也会全力辅助艾菲内普尔去争夺总冠军。

不过，话又说回来，真正实力强大的豪门车队，都是会准备双主将去拼环法的。

跟红牛博拉差不多财大气粗的崔克也派出了阿尤索和谢尔莫塞的双主将组合。

甚至，他们还有佩德森、德里克·基这些能当主将的车手。

之前说过，崔克的引援方式有点让人看不懂。

车队里囤积了大量的GC车手。

真到了大环赛上，副将都不够用，只能主将当副将用。

如果是像阿联酋航空那样的车队还行，一个波加查就足以让其他人心甘情愿地做出牺牲辅佐他。

阿尤索能有这样的实力和魅力吗？

除了这些夺冠大热门车队以外，二线车队之中，快步车队、欧倍青车队阵容也都不错。

快步车队丢了他们的大将艾菲内普尔后，只能靠梅利